fot: Bogusław Świerzowski/krakow.pl

Tabor wykorzystywany na potrzeby Komunikacji Miejskiej w Krakowie zwiększy się tym samym o 18 przegubowych autobusów elektrycznych o długości 18 m oraz 4 autobusy elektryczne o standardowej długości 12 m. Pojazdy będą mogły być ładowane zarówno za pomocą złącza plug-in, jak i pantografu. 

Autobusy będą wyposażone w szereg rozwiązań wpływających na bezpieczeństwo pasażerów oraz komfort ich podróży, m.in.: klimatyzację, monitoring, porty USB do ładowania urządzeń elektrycznych, układ umożliwiający odzyskiwanie energii z hamowania, wydzieloną przestrzeń oraz platformę dla osób poruszających się na wózkach. Łącznie zakupione autobusy będą mogły przewieźć jednocześnie 2440 pasażerów.  

fot: MPK S.A. w Krakowie

Projekt „Rozbudowa zeroemisyjnej floty autobusów elektrycznych w celu obsługi systemu Komunikacji Miejskiej w Krakowie – kontynuacja”, którego dotyczy podpisana umowa został dofinansowany w ramach Poddziałania 4.5.1 Niskoemisyjny transport miejski – ZIT, Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014–2020.